Los accidentes de tráfico son un problema real que afecta a España y a todos los países de Europa y del mundo. Por ello, las autoridades intentan innovar diferentes medidas con tal de reducir la velocidad en sus carreteras.
Esta aplicación permite guiar a los conductores a través de las carreteras de España, por lo que compite de lleno contra Google Maps, aunque es preciso destacar que cuenta con otras funciones atractivas para sus usuarios.
- Los carabinieri llevan meses investigando quién puede estar detrás del hombre que usa una radial.
- En este lugar se encuentra uno de los radares que más multan de España: más de 200 sanciones al día.
- Otras avionetas vinculadas con el narcotráfico y la minería ilegal han sido derribadas en la frontera con Brasil.
- Golpe a las narcopelucas: detenidas dos mujeres que pretendían introducir cocaína en España escondida en el pelo.
- Quince torres han sido destruidas en el norte del país en protesta por las excesivas multas.
- El nuevo radar de tramo de 1,8 km de Madrid, que ya ha comenzado a multar: sanciones de hasta 600 euros.
Desde el Consistorio de la capital de España confirmaron que desde el 14 de enero, este nuevo cinemómetro ha empezado a funcionar, después de un periodo de prueba de varios meses en los que se ha testado.
La Dirección General de Tráfico, en 2022, incrementó el número de radares en las carreteras de España con el objetivo de reducir el número de accidentes de tráfico y, sobre todo, las víctimas mortales.
Gracias al efecto Doppler, estos dispositivos de control que se ubican por las carreteras españolas pueden saber la velocidad exacta a la que circula un vehículo y proceder a sancionarle si supera los límites.
Según los últimos datos de la Dirección General de Tráfico, las carreteras españolas cuentan con un total de 92 dispositivos de control de velocidad de este tipo, además se puede saber dónde se encuentran estos aparatos.
- Se ubica en la calle Sinesio Delgado (ambos sentidos) y no permite circular a más 50km/h.
- Las cinco calles de acceso a Madrid Central donde se ponen más multas: Alcalá 51, la peor.
Esta medida está vigente en el país galo desde el año 2018, y podría expandirse al resto de países europeos, como España, aunque de momento la Dirección General de Tráfico no se ha posicionado al respecto.
El principal objetivo de los radares de la Dirección General de Tráfico siempre ha sido vigilar, controlar y evitar, sobre todo, los excesos de velocidad que se producen por las carreteras de España.
Las Zonas de Bajas Emisiones han ido entrando de forma progresiva en las 149 ciudades de España donde se superan los más de 50.000 habitantes, territorios donde son obligatorias desplegarlas para reducir la contaminación.
- Se trata del más largo de la ciudad de madrid y el único que cuenta con controles de velocidad intermedios.
- La Comunidad de Madrid mantendrá el descuento en el abono transporte en 2024.
Durante el año 2022, la Dirección General de Tráfico incrementó el número de velocímetros instalados en las carreteras de España para intentar reducir el porcentaje de accidentes de tráfico y víctimas mortales.
Esta es una de las dudas que más les surgen a los conductores que circulan por las carreteras de España, por lo que desde la Dirección general de Tráfico van a explicar el funcionamiento de estos cinemómetros.
Este tipo de dispositivos de control de la velocidad cada vez se ven más en la red viaria española, por lo que es importante saber su funcionamiento y conocer si te pueden sancionar en caso de que superes la velocidad máxima.
Esta gran urbe, que se encuentra dentro de la provincia española que cuenta con más dispositivos para el control de la velocidad por kilómetro de carreteras, tendrá en las próximas semanas nuevos cinemómetros en sus calles.
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